濕式雙離合在紅綠燈時要不要掛N擋

濕式雙離合在紅綠燈時要不要掛 N 擋，答案是要視情況而定。

如果等紅燈時間較短，比如十幾秒，直接掛 D 擋踩剎車就行，沒必要換到 N 擋。因為雙離合變速箱的離合器會斷開，發動機與變速箱的連接也會斷開。

但如果等紅燈時間較長，超過一分鐘，建議掛 N 擋，再踩剎車或者拉手剎。掛入 N 擋能讓車輛處于空擋狀態，發動機動力被切斷，傳動軸沒有限制力，可減少變速箱的負擔。

濕式雙離合變速箱結構和手動變速箱類似，只多了一套離合器和一套換擋操縱機構。一套離合器控制奇數檔，另一套控制偶數檔，換擋速度快，傳動效率高。

它的離合器片浸在變速箱油中，散熱性能好，可靠性和穩定性佳，能承受更高扭矩，很多高性能超跑都用。

使用濕式雙離合時要注意，堵車時避免用力踩油門，以防變速箱頻繁換擋產生頓挫，還會使變速箱升溫快造成損壞。臨時停車剎車踏板要踩深，長時間等待就掛 N 擋。

另外，不能急加速，否則會降低乘車舒適性和駕駛樂趣。還需注意的是，掛入 N 擋后一定要拉手剎或踩剎車，尤其是在斜坡上，防止汽車因外力移動造成事故。

總之，根據等紅燈的具體時長，合理選擇擋位，能更好地保護變速箱，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）