凱迪拉克CT5搭載了什么發動機？

凱迪拉克CT5搭載的是LSY 2.0T渦輪增壓發動機。

這款發動機最大功率為174kW，最大扭矩為350N·m，最大馬力為237。最大功率轉速為5000rpm，最大扭矩轉速為1500-4000rpm，采用缸內直噴的供油方式，以及鋁制的缸體缸蓋。

它集成了很多通用的技術，像可變缸、全可變排量機油泵、電動放氣閥渦輪增壓器、雙渦道單渦輪增壓器、智能主動電控碳罐泵、主動熱管理系統集成排氣歧管的全鋁缸蓋等，綜合表現不錯。

這款發動機最具特色的功能是智能可變缸，在一定條件下，Tripower可變氣門管理技術和Start/Stop智能啟停功能可以控制三段式的滑動凸輪軸關閉2、3缸的運行，只讓1、4缸以“半開氣門”的狀態運轉，從而降低尾氣排放，實現節油效果。

基于車輛對于功率和扭矩的需求，它還能調整每個氣缸的運行狀態，形成不同動力輸出模式，比如四缸高性能模式、四缸經濟模式、兩缸超經濟模式，以達到節能減排的目的。

此外，它搭載的電動放氣閥渦輪增壓器，能更快速、更精確調控增壓壓力。智能主動電控碳罐泵能降低67%的燃油蒸發排放。無極調節的電控機油泵能更精準地匹配供油量，降低能耗。燃油噴射壓力達到35MPa，搭配缸內直噴技術，能提升燃油霧化效果，讓燃油充分燃燒，提升熱效率。缸蓋集成式排氣歧管能將排氣熱量通過缸蓋冷卻水傳遞出去，提升發動機冷啟動時的升溫速度，達到暖機目的。主動熱管理系統能將發動機運轉產生的熱量合理分配，減少熱量散失。

這臺發動機常匹配的是10AT變速箱，能提高汽車的燃油經濟性和舒適性。凱迪拉克CT5采用前置后驅的驅動方式，驅動表現和駕駛體驗都不錯，能實現百公里加速7.3s的成績，100-0km/h制動距離為33.79米。

與同級別熱銷的蒙迪歐、邁騰相比，凱迪拉克CT5所表現出來的動力參數優秀，最大功率和蒙迪歐持平，優于邁騰；最大扭矩處于蒙迪歐和邁騰中間偏上的位置；最大扭矩轉速和邁騰持平，低于蒙迪歐，能更早地爆發動力輸出。

為了保持發動機的良好狀態，日常保養很重要。要選擇合適的機油等級，汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD--SF級汽油機油，柴油發動機則要根據機械負荷選用CB--CD級柴油機油，選用標準以不低于生產廠家規定要求為準。還要定期更換機油及濾芯，任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會變化，應根據使用條件定期換油，并保持適當的油量。定期清洗曲軸箱，除去其中的油泥，防止堵塞濾清器和油孔。定期使用水箱清洗劑清洗水箱，除去銹跡和水垢，保證發動機正常工作，延長水箱和發動機的整體壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）