J6P發動機缸內制動問題有哪些

J6P 發動機缸內制動可能出現的問題有電氣系統和機械系統方面的。

電氣系統常見問題如電源接線不良、電源電壓不穩定不在工作范圍、線圈脫焊或短路，這會導致制動失效或不穩定。

機械系統可能存在流體溫度過高、含雜質使電磁閥主閥芯和動鐵芯卡死、液體粘度過大以及電磁閥使用壽命已到等問題，影響制動正常工作。

解決辦法是對缸內制動系統全面檢查維修。電氣系統方面，要查看電源接線牢固與否、電源電壓是否穩定，修復或更換損壞線圈。

機械系統問題則需清洗或更換電磁閥，調整流體溫度、粘度和壓力等參數。

另外，解放錫柴 J6P 的缸內制動開關有時在啟動車瞬間會自己打上，可能是電磁閥或者繼電器有問題，這種情況最好找師傅檢查。

發動機制動時，可掛入 1 檔，比如在緊急情況或剎車失靈、雪地剎不住車時，強掛抵擋用發動機牽制，松離合，轉速上升速度下降。

利用發動機制動，指在變速器掛入檔位拖著檔走不給油，不踏離合器踏板，通過發動機壓縮行程產生的內摩擦力、進排氣阻力等對驅動輪形成阻滯作用來控制車速，要逐級降檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）