EGR閥在發動機中的作用是什么

EGR 閥在發動機中的作用主要是將發動機工作中產生的廢氣引入燃燒室中再次燃燒。

它能降低燃燒室的溫度及壓力，從而減少氮氧化物的產生，提高發動機工作效率。

EGR 閥能改善燃燒環境，在一定程度上降低油耗。比如，它降低了發動機吸氣的損耗，使氣體進入氣缸更輕松，活塞吸氣的阻力降低。

EGR 閥并非一直工作，在怠速和車輛減速時通常不工作。而當車輛加速行駛時，發動機 ECU 會根據冷卻液溫度、油門踏板開度、發動機轉速等信號，適時控制 EGR 閥的開啟和開啟角度，控制進入燃燒室參與再循環燃燒的廢氣量。

EGR 閥按照是否設置有反饋檢測元件，分為開環與閉環兩種控制方式。閉環控制比開環控制多了一個 EGR 閥位置傳感器作為反饋信號，能更精確地監測 EGR 閥開度的大小，使 EGR 率保持在最佳值，保證參與燃燒的廢氣量更合理，讓發動機輸出最佳功率。

EGR 閥出現問題會導致一系列狀況。比如卡在開啟位置無法完全閉合，會致使汽車發動機出現怠速熄火或是怠速抖動的情況，也會致使工作時出現黑煙和發動機動力下降。若卡在閉合位置無法完全開啟，會影響車子的排放，導致排放不達標。只要 EGR 閥出現問題，都會亮起 EPC 故障指示燈。

EGR 閥出現問題可能是由于廢氣再循環系統本身質量、保養不當、閥老化、油品質量等原因。

總之，EGR 閥在降低發動機燃燒峰值、減少氮氧化物排放、提高工作效率、降低油耗等方面發揮著重要作用，合理控制其工作狀態至關重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）