葉子板是用金屬還是塑料制成的

汽車葉子板的材質有金屬和塑料兩種。

金屬葉子板通常采用鋼制或鋁合金材質，具有較高的強度和剛性，能提供較好的保護作用，但相對較重，可能增加車輛整體重量。

塑料葉子板具有輕量化和成本優勢，能降低車輛重量，提高燃油經濟性和性能，但可能不如金屬葉子板耐用，容易受損。

葉子板也叫翼子板，根據安裝位置分為前葉子板和后葉子板。前葉子板比如在純電 SUV 中，左前葉子板因充電口原因被分為上、下 2 片，右前葉子板仍為一片式。

后葉子板是后側圍總成的板件，通過焊接與車身連接，表面有筋線，下部呈拱形弧線向外凸出。

塑料葉子板按照成型工藝分為注塑和模壓兩種，注塑材料主要為 PA+PPO、PP+EPDM-T30，模壓材料主要為 SMC。按照噴涂工藝分為 On-line、In-line、Off-line 三種方式。塑料葉子板不僅能減輕零部件質量，還能滿足行人碰撞法規，減重 40% - 50%左右，但要保證安裝在車身上與金屬車身尺寸匹配且顏色一致，涂裝工藝是重點。

金屬葉子板多采用鋼板沖壓成型，尺寸穩定、便于涂裝、價格便宜，適合大批量生產，但形狀復雜的可能無法實現，且與外門板配合的截面剛度較差，易回彈、變形。

隨著汽車輕量化發展，塑料葉子板將越來越普及，技術進步會降低成本。在保證性能達標前提下，可將鋼質葉子板優化為塑料葉子板，提高集成度，減少零件數量和重量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）