停車應(yīng)該先拉手剎還是先掛空擋

停車時(shí)，手動(dòng)擋車型應(yīng)先拉手剎，再掛空擋。這是因?yàn)楹芏嗳藪炜論鹾髸?huì)松開(kāi)離合和剎車，若檔位未正確掛入空擋或停車處有坡度，車輛易移動(dòng)。

在有坡度的地方，上坡停車若坡度大應(yīng)先拉手剎再掛一檔最后熄火；下坡停車則先拉手剎再掛倒擋。掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車輪相連，車輛后溜需克服手剎和發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，減少后溜可能性，但下次啟動(dòng)要注意先回空擋或踩離合。

自動(dòng)擋車型停車時(shí)，如果不拔鑰匙，把剎車踩到底，拉手剎，再掛空擋，最后抬剎車，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)；如果拔鑰匙，把剎車踩到底，掛 P 擋，再拉手剎，最后抬剎車。

自動(dòng)擋汽車起步，將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到第二格讓汽車電腦系統(tǒng)自檢，踩下腳剎，從 P 擋拉到 N 檔，松開(kāi)腳剎，點(diǎn)火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩下腳剎，從 N 擋拉到 D 檔，緩慢放開(kāi)腳剎起步。

在生活中開(kāi)車，擋位和手剎沒(méi)有嚴(yán)格先后要求，每個(gè)人按習(xí)慣就行，但科目三考試大部分考場(chǎng)要求先回空擋、最后再拉手剎，否則可能考試失敗。

無(wú)論何種情況，都建議養(yǎng)成先退空擋、再拉手剎的習(xí)慣。自動(dòng)擋車停車時(shí)若不掛入 P 擋，鑰匙可能無(wú)法拔出或發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法熄火，P 擋有鎖止機(jī)構(gòu)能間接鎖止車輪，掛入 P 擋不拉手剎也不會(huì)溜車，掛 N 擋不拉手剎會(huì)溜車。等紅燈時(shí)不要掛 P 擋，平時(shí)開(kāi)車要確保汽車完全停穩(wěn)再掛 R 擋和 P 擋，還要定期更換變速器油和濾芯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）