發動機溫度高時暖風不熱怎么辦

發動機溫度高時暖風不熱，這可能由多種原因造成。

常見的原因有：

一是發動機缺水或水循環不暢，內部空氣阻力增大，熱空氣質量差。

二是冷卻液循環問題，比如水泵故障，無法有效推動冷卻液循環；冷卻系統存在空氣，干擾冷卻液流動；冷卻液不足，影響循環效果。

三是散熱系統故障，像散熱器、散熱風扇出問題，導致發動機無法正常冷卻和暖風流失。

四是溫度控制器故障，不能準確控制發動機溫度。

五是熱風門有問題，比如卡住或損壞，無法正常調節熱風流入。

六是缺少防凍液，冷卻效果下降，影響暖風。

解決辦法如下：

首先要檢查冷卻液的循環情況，查看冷卻液水平以及有無泄漏，不足或泄漏要及時補充或修復。同時檢查水泵，若故障及時更換。

然后通過打開冷卻系統放氣閥排除空氣，并確保密封良好。

還要檢查散熱系統，有故障及時維修。溫度控制器和熱風門有問題也要及時處理。

另外要定期保養和維修，比如定期檢查和更換冷卻液、散熱器、散熱風扇等組件，保持溫度控制器和熱風門正常工作。

最后注意駕駛習慣，避免長時間怠速，合理選擇車速和換擋時間，減少發動機負荷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）