機動車有哪些制動方式

機動車的制動方式主要有氣剎、油剎、行車制動、駐車制動、發動機制動、機械腳剎、機械手剎和電子手剎。

氣剎以壓縮空氣為介質，由空壓機、制動閥等部件構成，其優點是反應快、制動力強，缺點是結構復雜、安裝空間大、維護難，常見于貨車、客車等中大型車輛。

油剎靠發動機油泵動力制動，由總泵、分泵等組成，優點是結構簡單、體積小，缺點是反應稍慢、制動力度弱，多用于中小型車輛。

行車制動用于行駛中的車輛，通過制動踏板控制剎車分泵。

駐車制動針對停止中的車輛，比如手拉拉桿鎖死后輪。

發動機制動在高速行駛時通過降檔利用發動機牽引力讓車速緩慢下降。

機械腳剎深踩啟動駐車制動，再踩停止。

機械手剎用手拉起拉桿產生制動，放下后制動消失。

電子手剎操作靠按鈕，拉起指示燈亮表示制動生效。

制動器制動適合低速時減速和停車。

發動機制動收油后靠發動機牽阻降速，檔位越低牽阻越大。

聯合制動適合時速大于 10km/h 以上行駛。

間歇制動適合冬季冰雪路面。

預見性停車和緊急制動也都有各自的操作要點。

總之，不同的制動方式在不同的場景和車況下發揮著重要作用，駕駛者需要根據實際情況靈活運用，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）