發動機有哪些潤滑方式？

發動機常見的潤滑方式主要有飛濺潤滑、定期潤滑和壓力潤滑。

飛濺潤滑是利用發動機工作時，曲軸、凸輪軸等運動零件旋轉濺起或連桿大頭上油孔噴出的油滴，對缸壁、凸輪、活塞銷等摩擦表面進行潤滑。這種方式不需要額外的裝置，依靠零件的運動就能實現潤滑，但對于一些難以接觸到油滴的部位可能潤滑不足。

定期潤滑則是通過定期加注潤滑脂來潤滑發電機、啟動機、水泵軸承等部件。潤滑脂具有較好的附著性和穩定性，能夠在較長時間內保持潤滑效果，但需要定期檢查和補充。

壓力潤滑是利用機油泵將一定壓力的潤滑油送到零件的摩擦表面，形成能承受一定機械負荷的油膜，實現可靠潤滑。主要用于發動機上相對速度高、機械負荷大的零件，如曲軸主軸承、連桿軸承和凸輪軸軸承等。這種潤滑方式能確保關鍵部件得到充分且穩定的潤滑，但系統相對復雜，需要保證油泵等部件的正常工作。

總之，不同的潤滑方式在發動機中協同作用，共同保障發動機的正常運轉和延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）