先掛空擋還是先拉手剎

對(duì)于先掛空擋還是先拉手剎這個(gè)問題，其實(shí)分手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩種情況。

手動(dòng)擋車型，建議先拉手剎再掛空擋。比如在有坡度的地方上坡停車，坡度大時(shí)應(yīng)先拉手剎再掛入一檔最后熄火，下坡停車則先拉手剎再掛入倒擋。平常停車時(shí)，先踩剎車讓車輛減速停下，拉下手剎，再將檔位恢復(fù)到空檔，最后熄火鎖車。

自動(dòng)擋車型，一般情況下先拉手剎或先掛 P 擋都可以。但如果不拔鑰匙，應(yīng)把剎車踩到底，拉手剎車，再掛空擋，最后抬剎車，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)；或者把剎車踩到底，掛 P 擋，再拉手剎，最后抬剎車。需要注意的是，自動(dòng)擋車在停車熄火前要掛入 P 擋，否則鑰匙無法拔出，有些車發(fā)動(dòng)機(jī)也無法熄火。P 擋有鎖止機(jī)構(gòu)，掛入后能鎖止變速器齒輪從而間接鎖止車輪，所以掛入 P 擋不拉手剎一般不會(huì)溜車，但掛入 N 擋不拉手剎會(huì)溜車。

平時(shí)開車等紅燈時(shí)不要掛入 P 擋，以防后方汽車追尾損壞變速器，此時(shí)建議掛入 N 擋。另外，自動(dòng)變速器在掛入 R 擋和 P 擋前，要確保汽車完全停穩(wěn)，平時(shí)用車還要定期更換變速器油和變速器油濾芯。

總之，不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，先拉手剎還是先掛空擋沒有絕對(duì)固定的先后順序，但要根據(jù)具體情況操作，保證車輛安全停放。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）