cvt無級變速箱是什么？

CVT 無級變速箱，就是連續可變傳動的變速箱。它沒有像傳統變速箱那樣明確具體的檔位。

從發展歷程看，早在 1490 年達·芬奇就有類似想法，1879 年米爾頓·里夫斯發明用于鋸木廠的 CVT，之后逐漸應用于汽車。1958 年 DAF 公司研發的雙 V 型橡膠帶式 CVT 裝備于轎車，但因一些缺陷未被普遍接受。20 世紀 60 年代末期實用型金屬帶式 CVT 被研制出，隨后多家車企引進改善并裝用。

CVT 的工作原理是通過改變驅動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑進行變速。傳動帶兩端纏繞在錐形皮帶輪上，皮帶輪外徑根據油壓無級變化。啟動時，主動帶輪直徑最大，從動帶輪直徑最小，實現高傳動比。

它的優點很多。比如沒有自動擋的換擋過程，動力輸出線性，駕駛非常平順，換擋頓挫感消失。傳動系統擋位設定更自由，能更容易達到齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡。機械效率、省油性大大優于普通自動擋變速箱，僅次于手動擋變速箱，燃油經濟性好。結構簡單，維護方便，故障率低。

但 CVT 也有不足，比如傳動帶容易損壞，不能承受較大載荷。

總之，CVT 無級變速箱是一種理想的汽車傳動裝置，雖然存在一些小問題，但優點突出，被廣泛應用于汽車領域。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）