發動機故障燈亮了嗎

發動機故障燈亮了是不少車主會遇到的問題。原因有很多，比如傳感器問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，損壞、接觸不良或信號中斷，ECU 就沒法準確獲取發動機數據。

保養不良也是常見原因，不按期保養加上不良駕駛習慣，會加重發動機負擔。

油質也很關鍵，燃油和機油不按要求添加，會造成發動機長期磨損。

混合氣燃燒不良，像火花塞、點火線圈、燃油泵、機油堵塞等故障都會導致。

進氣方面，空氣濾清器不干凈且不定期清洗會影響進氣。

增壓方面，進氣增壓管路和渦輪增壓器出問題，比如渦輪增壓器損壞，會有漏油、油耗大等癥狀。

排氣問題，像后氧傳感器、三元催化轉化器、排氣凸輪軸、軸瓦故障，特別是三元催化器故障容易導致故障燈亮。

還有防盜系統故障，或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，也會讓發動機故障燈亮起。

儀表盤上發動機故障燈亮，還可能是發動機混合氣燃燒不良、燃油供油壓力異常、火花塞極點間隙磨損、點火線圈故障、發動支架或變速箱支架橡膠件老化、節氣門堵塞。

如果發動機故障燈亮了，可以這么處理：留意發動機有無抖動、冒煙等，紅燈亮時別再啟動。能啟動的話，5 - 10 分鐘后按下啟動按鈕，等 5 - 10 秒，看故障燈是否熄滅。沒滅就盡快去服務站找原因。一般能通過故障診斷儀查明原因。

沒明顯故障癥狀但燈亮，可能是臨時性故障，影響不大，但也要盡快檢查。

比如明銳車，行駛里程 96521 公里，發動機號 CLP，故障是發動機故障燈亮。可能原因有氧傳感器、進氣系統漏氣、噴油嘴漏油。診斷時讀取發動機數據流，檢查氣缸列 1 氧傳感器電壓等。結果是 2 缸噴油嘴漏油。

昊銳車，行駛里程 84634 公里，發動機號 CEA，故障是著車后發動機故障燈常亮。可能原因有后氧傳感器內部損壞、相關連接線路接觸不良、發動機控制單元故障。診斷時先檢查底盤有無擦掛等，后來發現是氧傳感器插頭附近線路被刮斷，更換氧傳感器和發動機控制單元后恢復正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）