冷卻液如何正確加注

冷卻液的正確加注方法很重要。

首先要確定是否更換冷卻液，如果不用換，可直接加注。打開引擎蓋，找到冷卻液儲液罐的蓋子，部分車型的排空螺塞在散熱器下方或水泵下端，打開它排空舊液。不是每次加注都需排空，一般每 4 - 6 萬公里更換一次。

加注時，若之前排空了舊液，可先往儲液罐倒少量新液，排出后擰上螺塞繼續加注。沒排空就省略這步，加到超過“MAX”刻度線停止。

然后啟動發動機，怠速運轉 3 - 5 分鐘排出水路空氣，液位下降再補充到“MIN”和“MAX”刻度線之間。

添加前要注意，當冷卻液低于刻度線最低處，不是所有情況都能直接加。汽車檢查冷卻液的裝置通常是副水箱，也叫膨脹壺，分高壓和常壓兩種。高壓膨脹壺蓋子擰在上面且有警示標志，常壓膨脹壺蓋子直接扣上且一般有兩根管子。添加前要檢查冷卻液是否淹沒蒸汽管，確定余量。

添加時，要等水溫降下來，防止高溫冷卻液噴出燙傷。添加時要找準儲液罐位置，它在發動機艙較明顯，加錯位置后果嚴重。添加時注意不要在發動機過熱時進行，以防燙傷。

不同種類的冷卻液盡量不要混加，以免發生化學反應。濃縮型冷卻液需兌水，其他一般不用。

總之，掌握正確加注冷卻液的方法，能更好保護汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）