什么是飛翼車

飛翼車是在普通廂式車基礎上改進的一種物流運輸車輛，也叫展翼車、雙翼車、兩翼車，全稱是“開啟式廂式運輸車”。

現在符合公告的車型多了，像輕卡、微卡、中置軸、半掛車等都有飛翼公告，有的還能做成單翼結構。

工作原理上，中重卡飛翼車一般用液壓舉升，輕卡微卡多是手動舉升。舉升高度能超過車廂接近 90°，雙后門能開 270°，把車廂完全敞開。多數液壓舉升的靠車載蓄電池當動力，按電控箱按鈕控制門板開啟角度。

飛翼車優點不少，裝卸效率高，適合機械快速裝卸，省時間人力，和叉車托盤一起用能加快貨物流通，適合公鐵聯運。密封性好，能防盜，減少貨物受風吹日曬雨淋，保持貨物新鮮，適合運冷藏冷凍貨。適合大件貨物裝卸，貨廂開啟大，方便裝卸。

但也有缺點，比如造價高，比普通貨廂貴 1 - 2 萬。自重也高，側板加固增重。裝卸場地要寬闊平坦才能正常打開。

飛翼車大量用新型輕量化材料，車廂輕，設計好看，運輸安全。像東風、解放、福田 、長安、依維柯等國產品牌的車架質量可靠穩定。廂體由頂板、前板、側板、底板、后門總成、門框和底架組成，板夾層有阻燃隔熱材料。有鋁合金立柱、護板、不銹鋼包角等裝飾，車廂有橫環固定貨物。分整體廂式和半掛車系列兩種。

改裝的專用車機動性強、移動方便，展開能充分用空間，展開收起快，內部寬敞舒適。

但要注意啟動時車廂門沒關和駛出車間碰撞的問題，得加強管理注意安全，不然可能損壞車輛設施甚至造成人員傷亡。

現在物流行業競爭激烈，對效率要求高，越來越多行業用飛翼車。它貨廂能大角度展開，適合機械裝卸，加快貨物流通，適合公鐵聯運，能運貴重和冷藏冷凍貨，適合大件裝卸。雖說有造價、自重、場地的問題，但優點和創新對解決物流行業難題很有價值，給物流行業帶來新方向，未來物流會更高效安全智能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）