ABS是什么

ABS 全稱是 Anti-locked Braking System，中文翻譯為“防抱死制動系統(tǒng)”，是一種具有防滑、防抱死優(yōu)點的汽車安全控制系統(tǒng)。

ABS 是在傳統(tǒng)制動裝置基礎(chǔ)上改進(jìn)的技術(shù)，可分為機(jī)械式和電子式兩種。其作用是在車輛制動時，自動調(diào)節(jié)車輪制動力，防止車輪抱死，讓車輪處于“邊滾邊滑”的狀態(tài)，這樣車輛既不會失控，也能避免撞上障礙物，減少輪胎磨損。

當(dāng)我們正常剎車時，ABS 不會介入；當(dāng)急剎車、車輪抱死之前，ABS 就會迅速介入，此時剎車踏板會給腳強(qiáng)烈震動反饋。

在駕駛過程中，若前方出現(xiàn)緊急狀況緊急剎車，車輪抱死，汽車會失去轉(zhuǎn)向能力，像鐵塊一樣飛出去，而有 ABS 的車輛情況會好很多。

前輪抱死，車會失去轉(zhuǎn)向能力，無法避讓障礙物；后輪抱死，極易出現(xiàn)側(cè)滑，危險指數(shù)大幅增加。

對于配備 ABS 的汽車，駕駛員在緊急制動時能保持良好的平衡，大程度的操控性，可以及時調(diào)整方向，對前面的障礙或險情做出及時、必要的躲避。

而未配備 ABS 的車輛緊急制動時容易產(chǎn)生側(cè)滑、甩尾等意外情況，使駕駛員失去對車輛的控制，增加危險性。

沒有配備 ABS 的車輛在潮濕、光滑的道路上緊急制動，車輪抱死后會出現(xiàn)車輛在路面上保持慣性繼續(xù)向前滑動的情況。

而 ABS 由于減少了車輪抱死的機(jī)會，因此也減少了制動過程中出現(xiàn)浮滑的機(jī)會。

在緊急制動狀態(tài)下，ABS 能使車輪處于既滾動又拖動的狀況，拖動的比例占 20％左右，這時輪胎與地面的摩擦力最大，能有效縮短制動距離。

不過，ABS 并不是萬能的，當(dāng)路面情況極端時，ABS 也無能為力；路況特別好，ABS 反而還會增加剎車距離。所以，關(guān)鍵還是要司機(jī)熟練駕駛，這樣才能更加安全！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）