離合器松多少才是半聯動

離合器松多少才是半聯動？

離合器大概松一半左右算半聯動。具體可通過以下方法判斷：

一是觀察發動機轉速，轉速明顯下降，比如下降至 700 - 800 轉/分鐘左右，就達到半聯動狀態。

二是感受車身振動，車身有明顯振動說明已半聯動。

三是憑車輛抖動，半坡起步將離合抬到半聯動，車輛和變速桿會有微微顫抖。

四是聽發動機聲音變化，聲音明顯變小，像“奄奄一息”快熄火，此時就是半聯動。

五是憑借頂腳的感覺，離合器抬到一定程度有輕微頂腳，達到半聯動點。

六是看車輛的沖勁兒，車輛有輕微前沖趨勢，也處于半聯動。

還能通過觀察車輛發動機的轉速表，轉速下降或車身有輕微晃動，都意味著處于半聯動狀態。

要注意，半聯動是離合器不穩定聯接的工作狀態，手動擋普通汽車很多時候需用半聯動，但過長時間半聯動會導致離合器磨損。

駕駛考試中場地考試需用半聯動行駛，場外考試禁止使用。

另外，車輛離合器片通常行駛 5 - 8 萬公里更換，不是單獨換離合器片，而是同時更換離合器壓盤、摩擦片和分離軸承，這叫離合器三件套。長時間不換會導致離合器片打滑、換擋困難。

使用離合器時，車輛啟動要踩下離合器踏板啟動，減少起動機負載。行駛中不能隨意踩，抬離合不能太快，否則沖擊發動機。車輛剎車先踩剎車再踩離合器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）