發(fā)動機(jī)爆震現(xiàn)象是由什么原因引起的

發(fā)動機(jī)爆震現(xiàn)象主要由以下原因引起。

點(diǎn)火角過于提前，為讓活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后立刻獲得動力，通常會提前點(diǎn)火，但這可能導(dǎo)致活塞還在壓縮沖程時，大部分油氣就燃燒，未燃燒的油氣在巨大壓力下自燃，引發(fā)爆震。

發(fā)動機(jī)過度積碳也會引發(fā)爆震，燃燒室內(nèi)過度積碳會增大壓縮比，還會在積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn)。

空燃比不正確同樣是原因之一，過于稀的燃料空氣混合比會提升燃燒溫度。

燃油辛烷值過低也不行，辛烷值是燃油抗爆震的指標(biāo)，辛烷值低抗爆震性就弱。

此外，發(fā)動機(jī)溫度過高也會造成爆震，比如進(jìn)氣溫度過高或者冷卻水循環(huán)不暢。

要避免爆震發(fā)生，車輛別長時間不用，以防汽油氧化、生成膠質(zhì)阻塞油路，汽油儲存最好不超三個月，氣候熱的地區(qū)更要縮短時間。油箱別快空了才加油，尤其濕氣重的地區(qū)，油箱易積存水氣造成腐蝕，油針指到表刻度剩 1/4 時就盡快加油。別隨意添加來路不明、成分可疑的添加劑。定期保養(yǎng)愛車，選用品質(zhì)優(yōu)良、潤滑性佳的機(jī)油。加油最好晚上回家前加，減少夜間油箱吸入空氣中水氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）