汽車線路檢查的步驟是什么

汽車線路檢查主要有以下步驟：

首先是直觀診斷，觀察汽車電路有無(wú)冒煙、冒火花、異響、燒焦味、發(fā)熱等異常現(xiàn)象，以此直接判斷故障位置。

其次是開路法，當(dāng)汽車電路設(shè)備發(fā)生接地短路故障時(shí)，切除疑似接地故障部分，觀察電氣設(shè)備是否還存在接地故障，從而確定電路接地位置和原因。

然后是短路法，電路出現(xiàn)故障時(shí)，用驅(qū)動(dòng)器或?qū)w短路疑似開路故障的電路，觀察儀表指針變化和電氣設(shè)備動(dòng)作狀態(tài)，判斷是否存在開路故障。

接著是測(cè)試燈法，使用汽車燈泡作為測(cè)試燈，能檢查電路是否有開路故障。

還有儀表觀察，通過(guò)汽車儀表板上電流表、水溫表、燃油表、油壓表的指示來(lái)判斷電路是否有故障。比如發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)且點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)，水溫表指示滿刻度不動(dòng)，說(shuō)明水溫表傳感器或線路有接地故障。

另外，低壓接地著火試驗(yàn)法是取下用電設(shè)備的第一根導(dǎo)線，撞擊汽車金屬部分產(chǎn)生火花來(lái)判斷。高壓試火法是對(duì)高壓電路打鐵試火，觀察火花判斷點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況。

再有就是查看法，查看汽車儀表、指示燈及電路連接等表面情況，判斷故障范圍。

試火法也很重要，在行駛途中或無(wú)儀表時(shí)，通過(guò)接線或接線柱對(duì)汽車體搭鐵，觀察有無(wú)火花產(chǎn)生，判斷電流情況。

測(cè)試法是用儀表對(duì)電路或元件進(jìn)行測(cè)試來(lái)發(fā)現(xiàn)故障。

替換法是通過(guò)對(duì)元件或?qū)Ь€進(jìn)行替換來(lái)排查故障。

吊火檢查法適用于判斷發(fā)動(dòng)機(jī)某氣缸工作情況，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中拔下該缸火花塞端高壓線，使其與火花塞拉開一定間隙，若發(fā)動(dòng)機(jī)工況好轉(zhuǎn)說(shuō)明火花塞工作不良，反之應(yīng)更換火花塞。

在進(jìn)行線路檢查前，要準(zhǔn)備好萬(wàn)用表、絕緣測(cè)試儀、螺絲刀等工具。開始檢查時(shí)先做外觀檢查，查看線路有無(wú)破損、斷裂、磨損、燒焦痕跡，插頭是否松動(dòng)、腐蝕，線束有無(wú)擠壓、扭曲或與其他部件摩擦。接著檢查保險(xiǎn)絲，用萬(wàn)用表測(cè)量其電阻值，電阻為無(wú)窮大說(shuō)明保險(xiǎn)絲熔斷需更換。然后檢查繼電器，聽其工作聲音或用萬(wàn)用表測(cè)量觸點(diǎn)導(dǎo)通情況。對(duì)于電線導(dǎo)通性，用萬(wàn)用表導(dǎo)通檔測(cè)量?jī)啥耸欠駥?dǎo)通，不導(dǎo)通可能存在斷路。檢查電路電壓時(shí)，將萬(wàn)用表調(diào)至電壓檔，測(cè)量不同部位電壓是否正常。比如蓄電池正常電壓為 12 - 14V，點(diǎn)火系統(tǒng)幾千伏到幾萬(wàn)伏，照明系統(tǒng) 12V 左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）