輪胎缺氣的表現(xiàn)？

輪胎缺氣有多種表現(xiàn)。

一是觀察輪胎圍紋，圍紋出現(xiàn)堆積狀就是缺氣，觸摸能感覺(jué)氣足的比沒(méi)氣的厚。

二是把輪胎放到水里，水浮動(dòng)且從焊縫處滲出說(shuō)明缺氣。

三是用手壓氣，第二根手指咬住輪胎膨脹口邊緣，另一只手揉，有空氣噴出表示輪胎有空氣泄漏。

四是用氣壓計(jì)檢測(cè)，壓力低于要求值證明缺氣。

如果沒(méi)有專(zhuān)業(yè)工具，還能用一些方法判斷。比如看輪胎胎花接地?cái)?shù)目，正常標(biāo)準(zhǔn)胎壓是 4 個(gè)接地。若大于 4 個(gè)，胎壓過(guò)低；小于 4 個(gè)，胎壓過(guò)高。

也能通過(guò)車(chē)輛行駛狀態(tài)判斷，前輪缺氣少會(huì)有差異跑偏，缺氣多方向盤(pán)需花力氣把持修正，車(chē)頭會(huì)左右傾斜。沒(méi)氣了方向抖動(dòng)、跑偏，動(dòng)力加速上不去。正常胎壓時(shí)輪胎磨損均勻，缺氣會(huì)導(dǎo)致輪胎兩側(cè)磨損嚴(yán)重。

有些車(chē)有胎壓監(jiān)測(cè)器，能通過(guò)儀表盤(pán)查看，不正常時(shí)會(huì)報(bào)警。

行駛中遇到輪胎缺氣，普通公路車(chē)速不快時(shí)，把持好方向、松開(kāi)油門(mén)、開(kāi)雙跳，車(chē)速慢下來(lái)點(diǎn)剎降速然后靠邊停車(chē)。高速上遇上，松油門(mén)、把持方向、開(kāi)雙跳，注意來(lái)車(chē)，手動(dòng)擋可搶擋降速，車(chē)速下降后點(diǎn)剎靠邊停車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）