汽車空調壓力過高現象

汽車空調壓力過高會出現空調制冷效果變差、壓縮機工作壓力增大、壓縮機發熱、不能正常運作或間斷性工作等現象。

造成汽車空調壓力過高的原因及解決辦法有：一是維修時未將空氣抽空導致混入空氣，使冷凝壓力增高，需重新徹底抽空并加注制冷劑；二是系統堵塞，通常是膨脹閥故障，不嚴重可換干燥過濾器，嚴重則要清除系統管路雜質、抽真空、重新充注制冷劑；三是制冷劑加注過多，手感應排氣、吸氣口燙手，壓縮機偶有液體撞擊聲，要重新抽空并適量加注；四是冷凝器污濁物覆蓋影響散熱，要清理，若未解決需更換設備；五是使用劣質制冷劑，更換質量好的即可；六是冷凝器電子扇不能正常打開或風速不夠，及時去 4S 店檢查維修或調風速。

另外，汽車空調高壓管溫度在 80 度左右，最高能到 120 多度。高壓管不熱的原因及解決辦法有：制冷劑嚴重不足，及時添加；膨脹閥開度過大，調整合適；壓縮機不工作或淹缸，去 4S 店檢查維修；空調系統有泄漏。

汽車空調壓力過高還表現為制冷效果差、壓縮機工作壓力大導致發熱、高壓管路發熱等癥狀。處理方法有：制冷劑過多，釋放一部分或全部釋放重新填充；冷凍機油太多，放出制冷劑吸出冷凍機油再填充；冷凝器散熱不暢，清洗冷凝器表面污物和管路，檢查散熱風扇，老化則更換；膨脹閥或膨脹管開口太小，更換并清洗空調管路，有干燥瓶也更換，帶流量控制器的更換流量控制器，在壓縮機上就更換壓縮機。還有膨脹閥堵塞，嚴重更換，輕微拆下濾網清洗并清理堵塞處臟物重新安裝；制冷劑加多，去 4S 店或專業維修店讓專業人員回收；散熱性能不佳，檢查冷凝器和水箱，及時清潔塵土覆蓋處提高散熱效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）