汽車電瓶搭線正確順序

汽車電瓶搭線的正確順序是先連接正極，再連接負極。

具體操作是，用一根連接線連接施救車輛電瓶的正極，另一側連接沒電車輛的電瓶正極。

然后，用另一根連接線連接施救車輛的負極，剩下一端連接沒電車輛發動機機體的鐵件，而非電瓶負極。

在操作過程中要注意，電瓶連接正負極不能接反，否則會燒毀電器。帶有自動啟停的車輛不要連接蓄電池的負極接線柱。

搭線前，先將發動機熄火。受限于電線長度，搭電時盡量縮短兩車電瓶間的距離，搭電線最好選擇長度大于 3 米的，方便操作。

連接搭線要嚴格按順序，尤其負極連接時要連接被救車輛的車身搭鐵位置作為負極連接點。

被救車輛啟動后，先取下正極電線，再取負極電線，然后直接到 4S 店或者專業修理廠檢查電瓶虧電原因，進行充電或者更換電瓶。

正常車輛電壓要保證在 12V 以上，車輛啟動瞬間不能低于 9V。平時做車輛保養時，也該對電瓶進行檢查，當發現電瓶電壓低的時候就要進行維護或更換。

車內常備應急的搭電線等工具，可在突發狀況時應急。

汽車電瓶搭電的順序基于安全考慮，先接正極能有效避免在接負極時電極不小心碰到車身造成電瓶短路甚至起火燃燒的危險。

遵循先正后負和就近原則，比如先接沒電車子的正極再接有電車子的正極，然后接有電車子的負極再去接沒電車的負極。

先把線搭好再啟動車子，能減少電路接通時產生電火花和人觸電的危險。

搭完電拆電線時，順序反過來，先斷開兩車的負極再斷開兩車的正極。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）