后輪內側吃胎是什么原因造成的

后輪內側吃胎的原因主要有以下這些。

首先是四輪定位不準確，比如前束或轉向輪外傾角過小。前束值過小，會讓胎冠內側磨損厲害，從內側到外側呈鋸齒狀，還會導致轉向沉重。外傾角過小，輪胎內側磨損加劇，直線行駛時輪胎與地面摩擦面積減少，影響抓地力，減弱加速和制動力。這通過做四輪定位能解決。

其次是車輛重心不穩，像部分發動機后置車型或者因其他特殊因素導致重心偏后，得去汽車修理店檢查。

還有車輛自行矯正使得某個輪胎部位對地摩擦力不正常加大，從而加速磨損，要給輪胎做動平衡。

再有是前束調節不準確，所有車都有適合高速穩定行車的前束角，沒調好就會吃胎，也要及時調整。

另外，動平衡失調也會造成吃胎。輪胎制造時質量不完全一致，高速行駛時質量不均會被放大，容易跑偏。輪胎內外側都有平衡塊，車輛常走顛簸路導致外側平衡塊掉落，就會造成內側吃胎。這需要找專業人員對輪胎調整。

同時，要注意輪胎保養和換位，車輛行駛 5000 公里后最好給輪胎對角線調換，讓磨損均勻，延長壽命，還要調整好胎壓。

此外，要避免超載，保證輪胎受力平衡，車輛別長期停在不平路面，也要檢查底部部件和鋼圈有無變形。

還有方向機故障、后輪定位不準、更換不同規格輪胎等也會導致后輪內側吃胎。方向機有問題得維修，后輪定位不準要做四輪定位，更換輪胎得保證規格相同。

總之，發現后輪內側吃胎要及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）