如何檢測氧傳感器
檢測氧傳感器有多種方法。
一是觀察顏色,正常頂尖為淡灰色,黑色頂尖是碳污染,紅棕色頂尖是鉛污染。
二是萬用表測電壓法,發(fā)動機轉(zhuǎn)速 2500r/min 運轉(zhuǎn)約 90s 后,尾氣濃時輸出電壓 0.9~1V,尾氣稀時 0~0.1V,工作溫度低于 360℃時呈開路無輸出。
三是氧傳感器檢查儀檢查法,指示燈閃滅狀況能知是否正常。
四是萬用表測電阻法,充分暖機狀態(tài)電阻值約 300kΩ,非暖機狀態(tài)電阻值無窮大。
五是用汽車萬用表檢查法,功能開關(guān)置于 4V 量程,黑色測試線搭鐵,紅色接信號線。
還可借助高阻抗電壓表,正常電壓在 0-1V 變化,中間值約 500 毫伏,不變則損壞。
檢查氧傳感器加熱器電阻,關(guān)閉點火開關(guān)拔下接頭,測量端子 1、2 間電阻,應符合規(guī)范值,不符則更換。
測量氧傳感器反饋電壓,拔下線束接頭引出細線,發(fā)動機運轉(zhuǎn)時測量,有些車型可從故障診斷插座測量,如豐田汽車。
可用萬用表進行基本檢測,電壓正常在 0 至 1V 波動,加熱線路阻值 8-15Ω。
利用診斷電腦讀取數(shù)據(jù)流,看信號電壓及變化,每 10S 不少于 8 次變化。
通過前后氧傳感器的波形對比分析三元催化是否故障。
打火機測試,燒金屬頭部,觀察電壓變化判斷是否正常。
解碼器檢測,能查出故障碼或通過數(shù)據(jù)流判斷。
檢測加熱元件電阻,室溫下拔下線束插頭,端子電阻常溫應為 1-5Ω,無窮大則加熱元件斷路。
檢測加熱元件電源電壓,拔下插頭啟動發(fā)動機,端子電壓應不低于 11V,為零則熔絲或繼電器有問題。
檢測傳感器信號電壓,發(fā)動機轉(zhuǎn)速 2500r/min 運行約 90s 測量,濃混合氣 0.7-1.0V,稀混合氣 0.1-0.3V,否則損壞。
檢測信號變化頻率,串聯(lián)發(fā)光二極管和電阻,怠速或部分負荷運轉(zhuǎn)時二極管應閃亮,頻率每分鐘不低于 10 次,不閃亮或頻率低則失效。
用示波器檢測輸出信號波形,與標準波形比較判斷好壞。
二氧化鈦式氧傳感器加熱電阻檢查與二氧化鋯式類似,還可用萬用表測阻法判斷暖機和非暖機狀態(tài)電阻值。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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