發動機常見的故障有哪些

發動機常見的故障主要有以下這些。

冷車抖動，這是在冷啟動時發動機怠速抖動，熱車后正常。主要是積碳多導致汽油被吸收，混合氣稀，啟動困難，著車后積碳吸附汽油再燃燒致混合氣濃而抖動，缺火也會造成冷車抖。解決辦法是清理積碳或者更換部件。

熱車抖動，熱車怠速抖動，通常是發動機缺火導致的，要檢查火花塞、點火線圈等部件。

發動機異響，分冷車和熱車異響。冷車異響多是長時間停放后機油回流，冷啟動零件缺潤滑，以及氣門間隙、機油壓力等問題。熱車異響較嚴重，可能是拉缸等，曲軸箱通風泄漏、皮帶也會導致異響。有明顯金屬敲擊聲時要檢修。

發動機積碳，因為燃燒不完全和雜質形成，會造成冷車啟動抖動、怠速抖動、動力下降等，清除積碳能緩解。

節氣門臟，進排氣氣流往復和曲軸箱強制通風導致積碳，會讓怠速過高、加速無力等，清洗節氣門就行。

發動機燒機油，原因很多，像機油標號不對、氣門油封等問題，會導致功率下降等，排氣藍煙和機油消耗增加是主要表現，要針對原因采取措施。

發動機漏機油，原因不少，比如密封墊片老化，常見漏油部位有油底殼、放油螺等，更換墊片或部件可解決。

發動機水溫高，表現為水溫報警或開鍋，可能是節溫器、散熱器等故障，會使油耗和機油溫度升高，得針對原因檢修維護。

潤滑油消耗異常，汽車行駛一定里程后，儀表盤顯示潤滑油量不足，可能是活塞密封有問題、零件磨損、潤滑油不達標等。

冷卻系統運行不正常，主要原因包括節溫器故障、散熱器故障、風扇故障、水箱堵塞等。

發動機艙異味，受發動機高溫影響，周圍電線易燒焦或有保養時的潤滑脂異味，發現刺鼻氣味應停車檢查線路，排除故障后仍有異味要考慮機油等因素。

尾氣顏色異常，正常尾氣無色，故障時顏色會變，黑色是燃油未充分燃燒，白色是燃料不達標或含水，藍色是機油上躥燃燒，應根據情況排查相關部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）