手動(dòng)變速器換擋困難的原因有哪些

手動(dòng)變速器換擋困難的原因主要有以下這些。

操作機(jī)構(gòu)方面，換擋桿、拉桿彎曲變形，活動(dòng)關(guān)節(jié)磨損松動(dòng)，會(huì)讓齒輪嚙合不到位，造成換擋困難。叉軸彎曲、銹蝕或有毛刺，鎖緊彈簧過硬或聯(lián)鎖銷卡住，叉軸無(wú)法軸向移動(dòng)；叉固定松動(dòng)、彎曲或磨損嚴(yán)重，都會(huì)引發(fā)問題。

同步器方面，錐環(huán)齒沿軸向磨損、突出或斷裂，摩擦錐面上螺旋槽磨損或拋光使齒圈端面與齒輪端面間隙減小甚至沒間隙，降低摩擦效果，同步器失效。銷式同步器的鎖銷松脫，滑塊上的軸向槽和滑塊同步器的花鍵過度磨損，滑塊的彈簧圈過軟或斷裂，使滑塊在槽內(nèi)偏移，同步功能變差。

還有，齒面接觸摩擦產(chǎn)生飛邊，或連接套花鍵磨損、松脫或損壞，也會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋困難。

另外，潤(rùn)滑油也很關(guān)鍵。潤(rùn)滑油選擇不當(dāng)，如粘度高，油膜易吸附在錐環(huán)一側(cè)使同步器失效；油溫過高導(dǎo)致潤(rùn)滑油凝膠，充滿同步器錐環(huán)和螺旋槽表面，會(huì)造成同步器損壞。

再就是，同步器總成在輸出軸上擺動(dòng)過大，或因長(zhǎng)期空失速致中間軸不工作，導(dǎo)致輸出軸拖和干磨，產(chǎn)生高熱損壞同步器，以及離合器分離不完全。

此外，換擋軸彎曲，鎖止彈簧過硬，鋼球損壞，一軸花鍵損壞或一軸彎曲，齒輪油不足或過量、不符合規(guī)格等，同樣會(huì)造成手動(dòng)變速器換擋困難。

總之，如果遇到手動(dòng)變速器換擋困難的情況，可以先檢查同步器是否松散、錐環(huán)內(nèi)錐面螺旋槽是否磨損、滑塊是否磨損、彈簧彈力是否過軟等。若同步器正常，再檢查一軸是否彎曲、花鍵是否磨損嚴(yán)重，然后檢查撥叉軸是否移動(dòng)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）