節氣門里為什么會積油

汽車節氣門里會積油，主要原因有以下這些。

一是發動機的廢氣再循環排入到進氣道，時間長了就會在節氣門上形成臟污，這屬于正常情況，只要油不是太多就沒問題。因為發動機在運轉時，會有部分可燃混合氣從氣缸和活塞環的縫隙竄入，若不及時排出會導致發動機內部壓力過大，所以每個發動機都有曲軸箱通風閥，多余的可燃混合氣會從廢氣閥排出，再次回到進氣歧管參與燃燒，這過程中就可能在節氣門留下油跡。

二是如果節氣門的油太多，那可能是曲軸箱通風系統出現問題。它的作用是把曲軸箱內的廢氣通過通風管排到進氣道再燃燒，系統出問題，廢氣就可能漏到節氣門或進氣道，造成節氣門積碳、發動機抖動甚至啟動困難。

那怎么判斷節氣門里的積油是正常還是故障呢？可以看看機油的余量，通常車輛行駛 5000 公里左右，機油損耗應在半升左右。還可以觀察發動機的工況，要是發動機有點抖動、加速不暢或者怠速不穩，那就可能是節氣門有油了。

遇到節氣門積油的情況，解決辦法是在清洗節氣門之前，用車輛故障診斷裝置檢查車輛發動機的工作狀態，確認是否需要清洗。關閉發動機，拆下節氣門并用清潔劑清洗。要注意現在很多汽車品牌的節氣門表面金屬有特殊涂層，控制清洗力度，防止涂層被破壞。如果積碳嚴重，可直接在節氣門上噴灑適量清潔劑，讓清洗成分與積碳充分反應。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）