如何正確安裝胎壓監測系統

安裝胎壓監測系統，有外置和內置兩種傳感器。

外置傳感器安裝時，把原車輪胎氣門嘴上的塑料保護帽擰下拆除，直接將傳感器擰上就行。

內置傳感器安裝時，要先把原車輪胎氣門嘴拆除，將內置傳感器整體安裝到原氣門嘴位置，在擰螺絲時要按規定力矩擰緊。安裝內置傳感器，先給輪胎放氣，用扒胎機將輪胎靠近氣嘴位置擠壓留出空間，拆除原車氣嘴，安裝胎壓監測傳感器并加上墊片，安裝固定螺絲并打緊到指定的固定扭矩。

安裝時要準備好工具和設備，比如胎壓監測傳感器、接收器、扳手、螺絲刀等。使用千斤頂抬起車輛，拆卸需安裝傳感器的輪胎，將傳感器安裝在輪胎氣嘴上并確保牢固，復位輪胎并緊固螺絲，安裝接收器，進行系統配對和調試。

胎壓監測系統分直接式和間接式。直接式通過在輪胎內部安裝壓力傳感器直接測量氣壓并實時傳輸數據到車內顯示屏；間接式通過汽車的防抱死制動系統的輪速傳感器比較輪胎轉速差別推斷氣壓是否異常。

直接式能實時準確顯示每個輪胎氣壓值、監測精度高、能及時發現異常，但安裝復雜、成本高；間接式成本低、無需額外安裝傳感器，但監測精度低、無法顯示具體胎壓值、反應慢。

安裝胎壓監測系統可預防事故發生、延長輪胎使用壽命、減少懸架系統磨損，能在汽車行駛中對輪胎氣壓實時自動監測，對輪胎漏氣和低氣壓報警，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）