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    2. 方向盤很抖是怎么回事

      2024-12-17 11:50:36 作者:整理于互聯網

      方向盤很抖可能由多種原因導致。

      怠速時方向盤抖動厲害,可能是方向盤傳動裝置的膠套有問題、固定螺栓松動,也可能和發動機怠速、轉向機有關。

      方向盤打死時抖動伴異響,多為轉向機卸壓或助力油內有氣阻。

      行駛時方向盤抖動,若高速駕駛車速達 80 - 100km/h 以上出現強烈抖動,大多是輪胎問題,比如質量分布不均導致動不平衡,要做四輪定位和動平衡,嚴重的需換輪胎。

      行駛中剎車時方向盤抖,可能是剎車用力過猛過頻致剎車盤、片過熱變形,換剎車盤和片可解決。

      車速不快時方向盤抖,可能是機械轉向系統轉向機皮帶過松打滑,或者轉向傳動系統有松動、間隙過大,不過這種情況少。

      發動機、變速箱等部件內部減震膠老化,變速箱機腳墊老化,節氣門臟、進氣管積碳多,點火系統缺火,駕駛人踩剎車時變速箱抖動也會造成。

      汽車時速 80 - 90 公里之間方向盤抖,超過 90 公里恢復,可能是前輪定位角和前束失準,要檢查調整,或者是車輪靜平衡和輪胎變形問題。

      行駛在平坦路面正常,遇坑洼路面方向盤抖,多是拉桿球頭松曠、接頭處膠套脫落或輪胎磨損不規則,要送修更換損壞部件。

      時速 30 - 40 公里時車身晃動感像坐船,多是輪胎變形,要更換。

      高速行駛突然剎車方向盤抖,一般是剎車盤和片問題,換后可解決。

      高速行駛中車身共振,可能是傳動軸扭曲變形或十字接松曠缺油銹死。

      怠速抖動也可能是傳動裝置橡膠套老化。

      車啟動怠速方向盤晃,可查橡膠套、螺栓、發動機積碳、轉向器和發動機支架。

      車速 30 - 40 公里車身和方向盤晃,可能是零件老化變形。

      80 - 90 公里之間方向盤晃超 90 公里恢復正常,可能是輪胎變形、前輪定位或底盤變形。

      高速行駛突然踩剎車方向盤抖可能是剎車盤片問題。

      車速 119km/h 時方向盤晃超 120 恢復,可能是輪胎動平衡問題。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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