發動機抖動怎么維修？

發動機抖動是不少車主會遇到的問題，下面就給您詳細說說維修辦法。

首先，火花塞問題。火花塞長期使用后電極會磨損、積碳，或者絕緣體出現裂紋，導致點火能量不足或點火失敗，使得部分氣缸內的混合氣無法正常燃燒，進而引起發動機抖動。您可以打開發動機艙蓋，找到火花塞的安裝位置，通常在發動機頂部連接著點火線圈。拆下火花塞后，觀察電極的磨損情況，電極磨損嚴重、電極間隙過大或者有積碳堆積，還有絕緣體上有黑色的燒蝕痕跡或者裂紋，都需要及時更換。更換時要選與車輛型號和發動機匹配的產品，安裝要正確、擰緊力矩適中。

其次，節氣門積碳。發動機內部積碳過多，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動后怠速抖動。這時需及時清理積碳。

再者，噴油嘴故障。噴油嘴堵塞或故障，會導致發動機運轉不平穩，產生顫抖。可將噴油嘴放入清洗劑中浸泡一段時間，然后用超聲波清洗設備進行清洗。若清洗無法解決問題，就更換故障的噴油嘴，要確保新的噴油嘴與原來的型號相同，并正確安裝。

然后，發動機缺缸。發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，表現為車子排出的廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動厲害，能明顯感覺到發動機的抖動，有時還伴隨著突突的聲音。這多半和點火線圈故障有關，需更換點火系統的相關配件。

還有，進氣系統漏氣。這會影響混合氣的比例，導致發動機抖動。需要檢查進氣系統的各個部件，如進氣管、真空管等，找出漏氣點并修復。

另外，發動機機腳老化。發動機的膠套出現磨損或老化，就會導致發動機震動加劇。解決辦法是更換磨損或老化的膠套。

最后，要提醒您，以上方法僅供參考，具體修復方法還需根據具體情況而定。如果您不確定如何操作，建議到正規的汽車維修店進行檢查和修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）