涉水后發動機抖動

車輛涉水后發動機抖動是個比較常見的問題。

造成這一情況的原因不少。比如少量水進到高壓線或者發動機濾芯被水浸泡，這樣進氣阻力變大，水還可能流進燃燒室，影響點火系統正常工作，從而引發抖動，嚴重的火花塞都點不著火，甚至車輛會熄火。

還有就是涉水太深，排氣口積水多，影響排氣也會導致發動機抖動。

要是懷疑發動機進水了，要趕緊停車檢查。自己可以打開前蓋，把空氣濾芯拆開，看看是不是潮濕。要是干燥，說明發動機沒進水，車能接著用；要是潮濕，就得換濾芯，再查查進氣口有沒有水滴或者潮濕的情況。

為防止涉水時發動機出問題，開車前得做好準備。把擋位降到 1 檔或者 2 檔，保持大油門沖過去。水淹沒排氣管時，車的功率會下降很多，這時得保持大油門過水，中間別換擋。過了水，把車停在空檔，多踩幾次油門，把排氣管里的水排出去。再開之前，多踩幾次剎車，保證剎車系統正常。

通過死水路段碰到前面有障礙物，可以在空擋踩油門保持發動機轉速，盡量別收油，免得排氣管進水熄火。

另外，車輛底盤在涉水時會被臟水沖刷，臟東西附著在上面，不及時清理會生銹，枯葉等可能纏在軸承和懸架上，有安全隱患。

燈光的燈罩密封性不好，車輛涉水時積水容易灌進燈里形成水霧，影響透光效果。

空氣過濾器在發動機進氣口，車輛涉水時積水可能從進氣口進到發動機。

還有剎車片，涉水后要及時把鼓式剎車片中的水清除掉，不然車涉水后會沒制動，容易出危險或者事故。具體操作就是低速行駛時輕踩油門、剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）