鈴木奧拓發動機抖

鈴木奧拓發動機抖可能由多種原因造成。

比如火花塞和缸線有問題，火花塞間隙大、點火能量小，油氣混合比不對，缸線老化會引發抖動。

氣門、節氣門和怠速閥積碳也會影響發動機正常運轉。

各氣缸工作不一樣，比如某個氣缸工作不正常，就可能導致抖動。

水溫傳感器壞了，電腦判斷發動機運行狀況有誤也會這樣。

發動機機械故障，像氣門挺柱磨損、氣缸磨損等會造成抖動。

混合氣過濃、供油系統故障、發動機積碳嚴重、點火系統故障、傳感器故障、油壓不穩、發動機老化、節氣門過臟、進氣系統故障、發動機缺缸、正時系統故障、底盤傳動系統故障、發動機支腳膠老化或松脫、發動機護板松動、電腦故障、駕駛習慣不好、路況不好、油品不好、溫度過高、超載、長時間怠速、長時間低速行駛、頻繁啟動、長時間高速行駛、發動機保養不當等都會讓發動機抖。

如果奧拓發動機抖，解決辦法有：檢查發動機支架，有問題就更換；清洗或更換傳感器；清洗氣門、節氣門和怠速閥的積碳；檢查各個氣缸，工作不正常就修理或更換；水溫傳感器失靈就換新的。

另外，空氣濾清器不潔凈，要及時更換；初始油壓過低要檢查停機時間長、燃油系統油壓等問題；空氣濾芯過臟要更換；檢查怠速電磁閥是否因積碳卡滯。

總之，出現鈴木奧拓發動機抖的情況，要仔細排查原因，采取針對性的解決辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）