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    2. 汽車(chē)怠速抖動(dòng)怎么回事?

      2024-12-17 23:38:44 作者:資訊小編

      汽車(chē)怠速抖動(dòng)可能由多種原因造成。

      首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,積碳在進(jìn)排氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等處附著,影響燃油噴射、空氣進(jìn)入和燃油空氣混合比。

      其次,發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化,比如發(fā)動(dòng)機(jī)懸置(機(jī)腳墊)有問(wèn)題,濾震效果變差,負(fù)荷變化時(shí)車(chē)身容易抖動(dòng)。

      點(diǎn)火系統(tǒng)也可能出問(wèn)題,像某個(gè)缸不點(diǎn)火、點(diǎn)火弱,火花塞和點(diǎn)火線圈有毛病,點(diǎn)火時(shí)間不對(duì),都會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)和運(yùn)行不穩(wěn)。

      油壓不穩(wěn)也不行,機(jī)油缺少、臟污、變稀、油管漏油、油泵損壞等都會(huì)造成這種情況,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)“燒瓦”。

      節(jié)氣門(mén)太臟、噴油器積碳多、空氣濾清器臟、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接觸不良或內(nèi)部電路損壞,都會(huì)引起汽車(chē)怠速抖動(dòng)。

      高壓線斷路會(huì)影響點(diǎn)火從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

      火花塞使用久了點(diǎn)火效率降低,超過(guò) 3 - 4 萬(wàn)公里后就容易出現(xiàn)故障,全部更換能解決。

      怠速低也會(huì)造成抖動(dòng),有的車(chē)節(jié)氣門(mén)上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié),有的車(chē)不行,還可檢查怠速閥等部件,水溫低也會(huì)導(dǎo)致怠速低和抖動(dòng)。

      水溫不正常,比如缺少防凍液、節(jié)溫器打不開(kāi)、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等都會(huì)引起抖動(dòng)。

      噴油嘴堵塞,汽油里的膠質(zhì)會(huì)讓各噴油嘴噴油量不一致,拆下來(lái)清洗就行。

      積碳、油垢堵塞,像節(jié)氣門(mén)、怠速閥、進(jìn)氣孔用一段時(shí)間會(huì)堵塞,影響怠速平穩(wěn)。

      空濾故障,堵塞會(huì)使進(jìn)氣量減小,含水量多會(huì)使進(jìn)氣量減少,都會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。

      進(jìn)氣歧管墊呲了或有裂紋,空氣進(jìn)入過(guò)多,混合氣過(guò)稀,怠速會(huì)發(fā)抖。

      節(jié)氣門(mén)故障,有積碳會(huì)影響進(jìn)氣,或者怠速時(shí)節(jié)氣門(mén)軸發(fā)卡,也會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀后怠速發(fā)抖。

      電路故障,火花塞工作不好、點(diǎn)火線圈和高壓線故障,會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不完全,引起怠速發(fā)抖。

      點(diǎn)火不正時(shí),正時(shí)皮帶或鏈條長(zhǎng)時(shí)間工作磨損,造成點(diǎn)火時(shí)間變遲,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速就會(huì)發(fā)抖。

      機(jī)械故障,比如發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)間隙縮小導(dǎo)致進(jìn)氣量不足,氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),缸套、活塞及環(huán)磨損過(guò)多,導(dǎo)致缸壓不足,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速就會(huì)抖動(dòng)。

      噴油器故障,噴油不成霧化狀,而是成水滴狀或水柱狀,混合氣過(guò)濃,怠速肯定發(fā)抖。

      發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,導(dǎo)致氣缸壓縮比降低、進(jìn)氣量減少等,使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。

      點(diǎn)火系統(tǒng)故障,火花塞老化、高壓線圈斷路、點(diǎn)火線圈損壞等會(huì)導(dǎo)致火花強(qiáng)度不足或者不均勻,使得混合氣燃燒不完全或者不同步,引起發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡、怠速抖動(dòng)等。

      油壓不穩(wěn)定,油壓過(guò)高或者過(guò)低,都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命,造成混合氣過(guò)稀或過(guò)濃,引起發(fā)動(dòng)機(jī)失火、抖動(dòng)。

      發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化,內(nèi)部零件磨損、腐蝕、變形等失去原有性能和功能,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生異常振動(dòng)和噪音,讓人感覺(jué)怠速抖動(dòng)。

      汽油油壓異常,油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。

      發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)爪墊老化,它是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震器,容易老化,還會(huì)造成全車(chē)共振,發(fā)動(dòng)機(jī)異響和噪音增大。

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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