手動(dòng)擋掛擋沒(méi)反應(yīng) 車(chē)子不動(dòng)

手動(dòng)擋掛擋沒(méi)反應(yīng)車(chē)子不動(dòng)，原因有不少。

比如說(shuō)離合器沒(méi)踩到底，這時(shí)候得把離合器狠狠踩到底，保證齒輪能順利嚙合。

還有檔位沒(méi)掛到位的可能，掛檔得把檔把拉到底，聽(tīng)到“咔嚓”聲才算掛好。

時(shí)速不匹配也不行，得依照時(shí)速選合適的檔位。

另外，像離合器磨損嚴(yán)重、換擋電磁閥故障、摩擦片磨損、液壓總泵漏油、檔位桿損壞、齒輪損壞、換擋機(jī)構(gòu)比如換擋拉線斷了、換擋撥叉壞了，這些問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致掛擋車(chē)子不動(dòng)，得找專(zhuān)業(yè)技師檢查維修。

離合器要是離合不到位，比如離合器片磨損或者沒(méi)完全松開(kāi)，車(chē)子也走不了。

汽車(chē)要是有離合器接線故障，像有些車(chē)是用接線控制離合器，接線護(hù)套容易斷，換了接線就行。

還有離合器側(cè)的檔位自鎖力過(guò)大，進(jìn)出檔困難，那就去修理廠解決。

自動(dòng)變速器油底滲漏、液壓油漏光，操縱手柄和手動(dòng)閥搖臂連桿或拉索松脫，油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴(yán)重泄漏、油泵損壞，這些也可能讓車(chē)子掛擋不走。

診斷的時(shí)候得考慮離合器、變速器和驅(qū)動(dòng)橋這些，先從驅(qū)動(dòng)車(chē)輪查起，順序是驅(qū)動(dòng)車(chē)輪、后橋、傳動(dòng)軸、變速器、離合器。

要是傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)車(chē)沒(méi)動(dòng)，可能是后橋的問(wèn)題。

支起后橋轉(zhuǎn)一側(cè)后輪，另一側(cè)后輪反向轉(zhuǎn)但傳動(dòng)軸不跟轉(zhuǎn)，可能是主錐齒輪鉚釘全斷了，要是另一側(cè)后輪也不轉(zhuǎn)，就查查半軸是不是斷了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）