打方向盤的正確打法

打方向盤有很多講究，正確的打法能讓駕駛更安全、更流暢。

首先，要掌握安全的握方向盤手勢，左手握在 9 點方向附近，右手握在 3 點方向附近，雙手既要抓緊又要放松不緊繃，拇指自然搭在方向盤上面。

向左打方向盤時，先右手推到 90 度，左手松開，右手繼續轉動，左手順勢接回，打滿時左手可握在方向盤下方。回方向盤時，右手向右拉回，左手順勢握回原位置。向右打同理，只是方向相反。

在平直道路直線行駛，采用“修正法”微調，方向偏離中線才稍作調整，每次幅度控制在 30 度內。緩彎早打慢打、早回慢回，急彎晚打快打、早回快回，要有預判，提前做好準備動作。

打方向盤時雙手要交替打，不能一只手掏方向盤，危險且易受傷。高速行駛時方向盤不能亂動，兩手不能放松也不能緊繃。不能一只手來回打方向，另一只手放檔位上，也不能用手指撥方向盤。

直角轉彎、側方停車、倒庫入庫、坡道定點、曲線行駛等項目，打方向盤各有要點。直角和側方要控制速度，準確看點快速打方向；倒庫入庫看后視鏡，車身不正哪邊寬往哪打，車身正了回方向；坡道定點時控制好離合器和速度，適當修正方向盤；曲線行駛找準點位，注意微調。

在坑洼道路行駛多使用少打快回法，S 形彎路多使用慢打慢回法。

轉向不足時先降車速，略抬加速踏板，不要猛踩制動或繼續轉方向盤；轉向過度時往車尾甩出方向轉方向盤，前驅車可略加速回正。

不管哪種情況，轉動方向盤都要遵循“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原則。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）