汽車(chē)跑起來(lái)為什么會(huì)出現(xiàn)一頓一頓的給不上油的情況

汽車(chē)跑起來(lái)出現(xiàn)一頓一頓的給不上油，可能是由多種原因造成的。

比如在冬天，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，燃油和潤(rùn)滑油溫度也低，冷啟動(dòng)就得多噴油，低溫時(shí)燃油霧化不好，點(diǎn)火能量下降，等車(chē)輛點(diǎn)火溫度提升后通常會(huì)好轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)氣道積碳也會(huì)引發(fā)這個(gè)問(wèn)題，像節(jié)氣門(mén)不干凈、噴油器堵塞、燃燒室積碳過(guò)多等，積碳會(huì)吸收適量燃油讓 ECU 判斷錯(cuò)誤，這時(shí)排查清理節(jié)氣門(mén)、噴油器、燃燒室的積碳就行。

點(diǎn)火系統(tǒng)要是有故障，比如點(diǎn)火系統(tǒng)老化導(dǎo)致點(diǎn)火能量變?nèi)酰c(diǎn)火線圈或火花塞不能連續(xù)點(diǎn)火或有中斷現(xiàn)象，間斷性點(diǎn)火致使動(dòng)力不能連續(xù)輸出，汽車(chē)提速時(shí)就會(huì)一慫一慫的，這得去專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢修點(diǎn)火系統(tǒng)，更換點(diǎn)火線圈或火花塞。

供油系統(tǒng)堵塞或壓力不足也有可能，冷車(chē)起步頓挫可能就是供油系統(tǒng)的問(wèn)題，要清理油路，檢查油壓，有異常得去專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)排查故障。

離合器磨損過(guò)度，導(dǎo)致傳動(dòng)效率不足，是起步無(wú)力和頓挫的主要原因之一，磨損過(guò)度時(shí)要及時(shí)更換。

要是自動(dòng)擋變速箱，冷啟動(dòng)受挫，嚴(yán)重時(shí)得考慮變速箱是不是損壞了，或者變速箱油量過(guò)低、有雜質(zhì)弄臟，如果是變速箱油的問(wèn)題，及時(shí)加油或更換高品質(zhì)油，變速箱損壞就盡快到專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢修。

開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)，油門(mén)和離合器沒(méi)配合好，技術(shù)不嫻熟，啟動(dòng)松離合器踏板速度過(guò)快，車(chē)輛會(huì)有明顯頓挫感甚至起步熄火。

油品不好也不行，質(zhì)量不過(guò)關(guān)、不純?nèi)紵档停霈F(xiàn)這種情況可以把油箱燃油用完，到保養(yǎng)地方更換燃油濾芯，清理燃油管道，添加高質(zhì)量燃油。

進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)堵塞，進(jìn)氣門(mén)無(wú)法正常給發(fā)動(dòng)機(jī)提供空氣燃燒，排氣門(mén)無(wú)法排出廢氣，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)混合氣還在燃燒產(chǎn)生回火現(xiàn)象，得檢查進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)有沒(méi)有堵塞。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞，供油異常，踩踏油門(mén)踏板時(shí)車(chē)輛加不上油并伴有頓挫感，要及時(shí)清除油路。

車(chē)輛變速箱內(nèi)部油液變質(zhì)，潤(rùn)滑作用不佳，踩踏油門(mén)踏板時(shí)，變速箱換擋遲緩，會(huì)有明顯頓挫感。

汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間未清理積碳，日常行駛中會(huì)出現(xiàn)頓挫感，得經(jīng)常清理車(chē)輛積碳。

車(chē)輛火花塞是消耗品，要經(jīng)常檢查更換，不然火花塞故障會(huì)使車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，導(dǎo)致駕駛有頓挫。

保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)很重要，清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，長(zhǎng)時(shí)間使用的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量積碳，可以找專(zhuān)業(yè)人員拆卸清理。

定期更換機(jī)油，選好油品，不然車(chē)輛行駛會(huì)出問(wèn)題，造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

定期更換清洗濾芯，清理干凈能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油濾芯可在換機(jī)油時(shí)一同更換，汽油濾芯可以根據(jù)汽車(chē)行駛里程數(shù)更換，建議兩萬(wàn)公里更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）