發動機各個機構和系統裝配基體是什么

發動機各個機構和系統的裝配基體是機體組。

機體組就像發動機的基石，由氣缸蓋、氣缸體、氣缸墊和油底殼等重要部分組成。

氣缸蓋是很關鍵的部件，它封閉氣缸上部，并與活塞頂部和氣缸壁共同構成燃燒室。

氣缸體呢，是發動機的主體，內部有氣缸和各種通道。

氣缸墊用于密封氣缸蓋和氣缸體之間的結合面，防止漏氣、漏水和漏油。

油底殼則在下部，主要用于儲存機油并封閉曲軸箱。

機體組作為裝配基體，其作用巨大。它支撐和固定著曲柄連桿機構，讓活塞、連桿、曲軸、飛輪這些部件能穩定運轉，把燃料燃燒產生的能量高效地轉化為機械能。

同時，機體組也為配氣機構提供了穩固的基礎，保證進氣門、排氣門、挺柱、推桿、搖臂、凸輪軸等能精準配合，讓可燃混合氣及時充入氣缸，廢氣及時排出。

此外，供給系統中的油箱、沉淀杯、柴油濾清器、輸油泵、噴油泵及調速器等，還有冷卻系的氣缸體和氣缸蓋的冷卻水套、水泵、節溫器、風扇、散熱器、水溫表等，以及潤滑系的機油泵、限壓閥、機油濾清器、潤滑油道等，都依靠機體組來實現穩定裝配和正常工作。

總之，機體組是發動機各個機構和系統得以正常運轉的關鍵，它必須有足夠的強度和剛度，以承受各種載荷，保障發動機的高效、穩定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）