啟動(dòng)汽車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是什么原因

啟動(dòng)汽車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因不少。

燃油排放系統(tǒng)出故障，這時(shí)可進(jìn)行三次啟動(dòng)、滅車操作，還亮就去店里查故障碼，不亮可能是偶發(fā)的。

氧傳感器要是壞了，會(huì)影響混合氣空燃比，得換。

爆震可能是用了低標(biāo)號(hào)汽油或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，要加對(duì)標(biāo)號(hào)的汽油。

空氣流量計(jì)壞了，找專業(yè)人員修。

電腦獲取不到發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，可能零件或線路壞了，用專業(yè)儀器測(cè)。

假故障就是報(bào)故障碼但能正常工作，可能自己會(huì)消。

發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不到位，不按時(shí)保養(yǎng)或者駕駛習(xí)慣不好會(huì)加重負(fù)擔(dān)，得定期保養(yǎng)。

油質(zhì)不行，沒(méi)按要求加燃油和機(jī)油會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)，得加優(yōu)質(zhì)的。

混合氣燃燒不良，換火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵或者清油路。

進(jìn)氣有問(wèn)題，會(huì)讓汽車加速無(wú)力、怠速不穩(wěn)，換進(jìn)氣歧管。

節(jié)氣門臟了要及時(shí)清理。

廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作不好，去專業(yè)維修點(diǎn)檢測(cè)維修。

排氣管堵塞要及時(shí)清。

氣缸壓力低，換氣門、氣門座和活塞環(huán)。

火花塞積碳會(huì)點(diǎn)火不順暢，清理或換。

汽油質(zhì)量差，用不正規(guī)加油站的劣質(zhì)油會(huì)傷發(fā)動(dòng)機(jī)，要用正規(guī)加油站的燃油。

氧傳感器故障檢查插頭。

空氣流量傳感器故障會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)不正常工作，得檢查。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震是燃燒沖擊力和活塞運(yùn)動(dòng)方向相反導(dǎo)致振動(dòng)，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。

水溫傳感器壞了影響正常轉(zhuǎn)動(dòng)，也要檢查。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸影響汽車油耗，得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）