全尺寸備胎和非全尺寸備胎有何不同

全尺寸備胎和非全尺寸備胎的不同主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是規(guī)格，全尺寸備胎與汽車四條原裝輪胎一樣，胎寬正常，輪輞尺寸也和原裝相同。而非全尺寸備胎胎寬較窄，輪輞尺寸小，很多用的是鐵輪輞。

行駛速度上，非全尺寸備胎有限制，最高時(shí)速不能超 80km/h，只能臨時(shí)用用。全尺寸備胎就沒這限制，能正常速度跑。

重量方面，全尺寸備胎因?yàn)楹驮b輪胎規(guī)格相同，所以更重。

從用途看，非全尺寸備胎為了平衡尺寸和使用性，減少空間浪費(fèi)，不用時(shí)不增加油耗，臨時(shí)從換胎地到維修站開一小段還行。全尺寸備胎裝著好看，方便，能安在任何車輪上，開起來穩(wěn)，可成本高，放后備箱影響美觀還加重。

現(xiàn)在汽車備胎有小型化、臨時(shí)性的趨勢，有的車甚至取消備胎了。像防爆輪胎普及，備胎使用率就下降不少，因?yàn)榉辣喬ヒ从屑訌?qiáng)鋼絲側(cè)壁，要么能自動補(bǔ)胎爆胎，零胎壓還能持續(xù)開幾十公里。

換備胎時(shí)，得先松開螺釘，用千斤頂把車舉升起來，再逆時(shí)針拆下固定車輪的螺絲，拿下輪胎換上備胎。

轎車一般有和原輪胎規(guī)格相同的備胎，有些車品牌會用特殊顏色輪圈備胎、小備胎、折疊備胎、零壓續(xù)行輪胎這些形式。

全尺寸備胎換故障輪胎時(shí)能保證車的行駛性能和穩(wěn)定，非全尺寸備胎只能臨時(shí)解決問題，還只能裝在非驅(qū)動輪上，車主選和用時(shí)得注意這些差別。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）