大眾車水溫表持續閃爍的原因是什么

大眾車水溫表持續閃爍，原因主要有下面這些。

水溫異常，不管是過高還是過低，都會讓水溫表閃爍。水溫過高的話，得等車降溫了再開，過低就讓車怠速升溫。

冷卻液不足會這樣，那就添加冷卻液。

冷卻系統的傳感器要是壞了或者出故障了，加了冷卻液還閃，可能就得換傳感器或者檢修。

節溫器被拆了，天冷啟動車時沒法感知溫度，發動機冷機啟動還會加速磨損，所以得把節溫器裝上。

車輛水箱的冷卻系統失效，像發動機水道、水泵、節溫器以及散熱水箱銹蝕，嚴重的會讓發動機冷卻系統工作不正常，得去維修店檢修。

水溫傳感器故障，會讓發動機進氣系統給的混合氣稀薄，發動機冷車不好啟動，要檢修。

車輛水箱的散熱系統有問題，車開久了水箱和發動機溫度上升，散熱不好發動機就開鍋，也要檢修。

要是儲水量不足或溫度高，水溫燈就會閃或者一直亮，加點冷卻液再看看，加了還不行就檢查水溫傳感器。

像普桑水溫表閃爍，可能是水溫傳感器壞了，能換。

水溫表報警有延時，操作等 20 秒以上。

要是檢查后和上面說的情況對得上，那系統信號線和儀表正常。對不上，像信號線接地，水溫表第一段一直閃，可能是信號線斷開或接觸不好，得檢查。

確定信號線沒問題，那就是儀表故障，得換儀表。

把發動機水溫信號線從傳感器上拆下，水溫表一直顯示十段，可能是信號線短路接地，要檢查。

確定沒短路，就是儀器故障，換儀器。

把發動機水溫信號線和傳感器斷開或接地，第二段到第九段任意位置顯示，可能是信號線接觸不好或儀器故障，保證信號線接觸好，再換儀表。

也可能是水箱水不夠，得檢查水箱有沒有漏水。

還可能是發動機缺防凍液、冷卻系統傳感器故障、車輛水箱冷卻系統故障、水溫傳感器故障。

發現水表閃得趕緊修，不然發動機溫度高車就沒法開了。

大眾車一般行駛 2 - 4 萬公里或者兩到四年要換防凍液，換的時候要把原車防凍液徹底清除，再添加新的，免得型號不對產生化學反應讓發動機出故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）