雷克薩斯evmode代表什么意思

雷克薩斯evmode代表純電動(dòng)模式。

在混合動(dòng)力車上才有這個(gè)模式，它主要是以電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)為輔。當(dāng)電池電量充足時(shí)，依靠電機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輛。

如果腳踩油門提速需要電池大功率高倍率放電，就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)輔助驅(qū)動(dòng)，這樣能降低電池放電倍率，減少電池放電和充放電次數(shù)，還能保證高性能提速。

電池電量低時(shí)，仍是EV模式，模式燈閃爍提示電量低，電機(jī)驅(qū)動(dòng)起步低速行駛，行駛順暢時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)輔助驅(qū)動(dòng)，維持電池電量在15%左右，防止過度放電并為起步低速行駛儲(chǔ)備電能。

混合動(dòng)力汽車有三個(gè)駕駛模式，EV模式是純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，電量不足時(shí)自動(dòng)開啟發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)且為電池充電，電量達(dá)一定數(shù)值發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉。

ECO模式通過發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)相互配合，環(huán)保節(jié)油，駕駛舒適平順。

PWR模式由發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)雙擎驅(qū)動(dòng)帶來澎湃動(dòng)力，駕駛隨心所欲。

EV模式能讓電動(dòng)車隨意切換行駛模式，對(duì)車輛行駛沒影響。由車速傳感器計(jì)算，車速低于40km/h會(huì)自動(dòng)提示，配有傳感器接收?qǐng)?bào)警信號(hào)。車速超過40km/h后系統(tǒng)提示，同時(shí)將動(dòng)力傳遞給車輛大燈、顯示屏、儀表盤等部位。

顯示屏沒提示可能是發(fā)電機(jī)或車輛abs系統(tǒng)故障，需檢查維修。

EV模式并非完全滿足正常駕駛，需轉(zhuǎn)換為節(jié)能模式，車輛行駛中電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)可根據(jù)駕駛?cè)诵枰袚Q，能減少發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)長時(shí)間低轉(zhuǎn)速，對(duì)車輛性能和動(dòng)力沒影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）