車子在車禍后達到什么程度需要報廢

車子在車禍后達到什么程度需要報廢？一般來說，有以下幾種情況。

一是車輛的維修費用高于車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司通常會按車輛報廢保險理賠。

二是經修理和調整不符合國家標準對在用車有關要求的。比如修理后向大氣排放污染物或者噪聲不符合國家標準。

三是發生嚴重車禍后，像車輛的發動機和駕駛艙損壞；車輛被水浸泡超過車身的二分之一或積水進入駕駛艙；車輛被火焚燒面積超過 60%，修復后仍有安全隱患等。

還有，若車輛遭受嚴重撞擊，導致車身結構嚴重變形，比如車架扭曲、車門無法正常開關；發動機嚴重受損，如缸體破裂、活塞連桿變形，修復成本過高無法正常工作；車輛的安全系統如剎車、轉向系統因碰撞嚴重失效無法保障行車安全，這些情況也都可能達到報廢標準。

車輛報廢的流程是這樣的。申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章。然后登記并審核申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》，對未達到報廢年限但符合報廢標準的機動車，也核發《汽車報廢通知書》。接著車主持《汽車報廢通知書》到符合規定的回收企業送交車輛。回收企業經查驗《汽車報廢通知書》后將車輛回收，要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷，并進行照相、開具《報廢汽車回收汪明》和支付殘值。最后車主持《申請表》《更新汽車技術鑒定表》《報廢汽車回收證明》及車輛照片，經查驗、核對并簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。

另外，即使車輛沒有被撞報廢，符合以下要求的車輛也需要報廢：行駛里程達到 60 萬公里強制報廢；未通過年檢或者未按照規定進行年檢的強制報廢，前六年每兩年實施一次，第七年至第十五年每年實施一次，十五年以上每半年實施一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）