發動機廢氣管噴機油的原因是什么

發動機廢氣管噴機油，原因有不少。

一是曲軸壓力大，像汽缸竄氣、曲軸箱呼吸器堵了壞了都會造成。

二是 PCV 閥故障，也就是曲軸箱通風系統出問題。拔出機油尺，若有機油從油尺插入管往外噴，那 PCV 閥可能壞了。

三是曲軸通風閥老化，得更換。

四是氣門桿和氣門導管之間磨損嚴重產生過大間隙，下竄機油。

五是活塞、缸套、活塞銷和活塞環故障失去密封效果，或者汽車的渦輪增壓損壞。

還有可能是機油加多了，檢查一下是不是加多了，加多可能被吸上去。

打開加機油蓋，啟動發動機檢查加油蓋噴出的廢氣大小，太大可能是活塞環漏氣。

也要檢查真空管有無堵塞，廢氣真空管堵塞會使曲軸箱壓力升高導致機油從廢氣管噴出。

廢氣管堵塞的話可清洗或用氣槍吹通。

另外，剛維修完，氣缸內有機油存留，短時間內會有油排出。

若維修完長時間運行后仍漏油，可能是增壓器浮動軸承密封圈磨損。

有的車廢氣管連在上部，則要考慮氣門油封的問題。

一些車型因本身設計缺陷噴機油，基本不造成影響，可要是噴機油嚴重就不正常了，得排查。

總之，發動機廢氣管噴機油問題解決的關鍵在于及時檢查和更換損壞的部件，像 PCV 閥、磨損嚴重的氣門桿和氣門導管等，保障發動機正常運行。最好交給專業人員處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）