半聯動起步時離合和剎車如何配合

半聯動起步時離合和剎車的配合是駕駛中的重要技巧。

離合器有全聯動、不聯動和半聯動三種狀態。全聯動時，壓盤緊擠靠在飛輪摩擦片上，輸入軸和輸出軸轉速相同。不聯動時，壓盤與摩擦片分離，不存在相對摩擦。半聯動是離合器介于離與合之間，能提供柔性動力，常用于復雜路況及起步等。

半聯動起步時，先踩下剎車踏板，慢慢抬起離合器踏板，感受車輛輕微震動和移動跡象。此時抬起剎車，配合油門起步，抬離合要慢而穩。

開始行駛前，按住剎車踏板，踩離合踏板，撥動變速桿。車輛停下時，先踩剎車踏板，再慢慢松開離合踏板。掛檔停車先踩剎車踏板，撥動變速桿，再踩離合踏板掛檔。緊急剎車全力踩剎車踏板，松開離合踏板。

將車停在平坦道路，踩住剎車踏板，把離合器踏板踩到接近底部，穩住油門，怠速 800 - 1000 轉/分鐘合適。車輛抖動時慢慢松開剎車踏板，繼續穩住油門和半聯動狀態。感覺車輛移動逐漸松開離合器踏板并深踩油門加速。完全加速后踩到底讓車輛正常行駛。完全踩下離合器踏板后，開始稍快抬起一小段距離，感覺壓力變大時在接近半聯動點減慢抬速，輕加油慢抬離合，車能平穩啟動。找到半聯動點，右腳踩油門慢抬離合踏板，車緩慢啟動。

在平坦道路起步，可先輕抬離合踏板，起步后迅速加油。多練習就能掌握好半聯動起步的離合和剎車配合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）