比亞迪F0怠速為什么會突然升高

比亞迪 F0 怠速突然升高，可能是發(fā)動機怠速閥損壞，更換即可解決。

怠速指汽車發(fā)動機空擋運轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)速，正常在 550 到 800 轉(zhuǎn)/分鐘，理想怠速狀態(tài)發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，加速性能好。

比亞迪 F0 配備 1.0L 自主研發(fā)高性能環(huán)保發(fā)動機，燃油經(jīng)濟性出色，還有雙安全氣囊、ABS 防抱死制動系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等安全配置，外觀時尚，前臉 U 形笑臉格柵，前大燈花生形。

發(fā)動機啟動時冷卻液溫度低會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速高，溫度上升后轉(zhuǎn)速下降。先檢查更換的怠速閥有無問題，沒問題可能就是冷卻液溫度低，這屬正常。

調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速不能突高突低，不然會早期磨損發(fā)動機，最好找汽車維修部門。

怠速是發(fā)動機無負荷運轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機件摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速叫怠速，是發(fā)動機五大基本工況之一，工作性能良好的發(fā)動機怠速一般 550 - 800 轉(zhuǎn)/分鐘。

怠速轉(zhuǎn)速可通過調(diào)整節(jié)氣門開度、怠速供油量等來改變。一般來說，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動機在怠速范圍內(nèi)不抖動且加速性能良好時的最低轉(zhuǎn)速最佳。

節(jié)氣門積碳多也會造成怠速高，清洗節(jié)氣門、怠速馬達，還不行就更換怠速馬達。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）