汽車輪胎用氮氣和空氣有什么區別

汽車輪胎用氮氣和空氣主要有以下區別。

氮氣比空氣輕約 30 克，能讓車更省油。

空氣里的氧氣會和輪胎橡膠、鋼絲氧化反應，讓它們老化，縮短輪胎壽命，氮氣分子活性小，不易有這種情況，能延緩橡膠老化。

氮氣舒適性好，它是雙原子惰性氣體，氣體原子比氧分子大，形變區域小，轉入胎壁速率快，能維持平穩胎壓，讓駕駛員更舒適。

安全性方面，行車時車輪溫度升高，壓力增大，有爆胎風險，氮氣無氧、幾乎無水無油、熱膨脹系數低等，能減少車輪蓄熱，降低爆胎幾率。

使用氮氣，車輪爆胎和圓形摩擦風險低，胎冠磨損等情況少，能提升輪胎壽命，氮氣剝離設備能去雜質，延長輪胎和輪輞壽命。

氮氣能防潮濕、無油、無水、升溫慢、導熱差，保持平穩胎壓，延緩胎壓減少，提高抓地力，減少滑動升力，降低油耗。

氮氣音頻傳導性低，是空氣的約 1/5，能降低輪胎噪音，駕駛更安靜。

氮氣分子大，熱漲冷縮不明顯，胎壓更穩定。

氮氣防爆性能好，熱膨脹系數和熱傳導性低，升溫慢，降低爆胎風險，不可燃不助燃，更安全。

氮氣充氣輪胎能延長輪轂壽命，因為氮氣輪胎水分少，減少鋼圈生銹腐蝕和輪胎氧化。

總的來說，氮氣胎更好，溫差大時車輪變形小，胎壓穩定，不易爆胎，也更耐用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）