發(fā)動機加速時為什么會發(fā)出異響

發(fā)動機加速時發(fā)出異響，原因主要有以下這些，相應(yīng)的解決辦法也給您說一說。

機器腳膠老化，冷車時發(fā)動機顫抖振動明顯，熱車會好點，去 4S 店或修理廠重新調(diào)整供油提前角，更換機腳膠就行。

發(fā)動機缺缸會導(dǎo)致動力不足，沒動力，部分缸體不工作，還會縮短潤滑油使用周期，容易瞬間死火，耗油量大，冒黑煙，無力，得徹底檢修發(fā)動機，更換損壞零件。

發(fā)動機敲缸，中上部位有連續(xù)有節(jié)奏的鐺鐺金屬敲擊聲，轉(zhuǎn)速和溫度變化時，聲音可能消失或減弱，冷車敲缸熱車消失可以不管，冷熱車都敲缸就得解體維修。

活塞和氣缸壁間隙大，柴油發(fā)動機冷起動困難，冷機敲缸，功率下降，去 4S 店或修理廠調(diào)整間隙或換活塞環(huán)。

活塞總成或連桿軸承總成過緊，讓專業(yè)師傅放松就行。

挺桿與導(dǎo)孔間隙大，氣門凸輪輪廓磨損，調(diào)整間隙或換氣門凸輪。

凸輪軸正時齒輪斷裂或固定螺母松動，擰緊螺母或更換齒輪。

曲軸有問題，比如和曲軸套箍咬合不嚴，上下晃動，嚴重的發(fā)動機直接報廢，要去 4S 店或修理廠更換。

活塞襯套松動，活塞損壞，卡簧脫落，更換活塞襯套和活塞。

連桿軸承松動，軸瓦燒壞或尺寸不匹配，擰緊軸承，去 4S 店或修理廠換軸瓦。

還有，異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在，可能是活塞與氣缸壁間隙大、活塞銷裝配或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙大、配氣凸輪輪廓磨損、起動抓松動使皮帶輪發(fā)響。

維持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂，急減速時相繼發(fā)出短暫聲響，可能是凸輪軸正時齒輪破裂或固定螺母松動、曲軸折斷、活塞銷襯套松曠、凸輪軸軸向間隙大或其襯套松曠。

異響在發(fā)動機急加速時出現(xiàn)，維持高速運轉(zhuǎn)時聲響仍存在，可能是連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符、曲軸軸承松曠或軸瓦燒容、活塞銷折斷、曲軸折斷。

進氣系統(tǒng)有問題，比如空氣濾清器堵塞或要更換，進氣道有異物，清潔或更換空氣濾清器，檢查清理進氣道。

點火系統(tǒng)有問題，比如點火線圈或點火塞故障，檢查更換部件。

排氣系統(tǒng)有問題，比如排氣管漏氣或損壞，檢查處理。

燃油系統(tǒng)有問題，比如燃油濾清器要換，燃油泵故障，檢查更換部件。

固定零部件松動，比如機油濾清器、水泵、揚聲器等，定期檢查處理。

氣門間隙過大，磨損造成，內(nèi)飾門板松動，特別是拆過中控的車容易這樣，發(fā)動機缺少保養(yǎng)，機油過臟影響潤滑，定期保養(yǎng)，確保機油清潔。

總之，發(fā)動機加速異響原因多，解決辦法也不同，要及時檢查處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）