車輛節溫器損壞還能繼續行駛嗎

車輛節溫器損壞能不能繼續行駛得分情況。

如果只是輕微損壞，車能開，但不建議。節溫器控制著冷卻液大小循環，要是壞了，容易讓發動機溫度過高或過低。在低速時水溫可能正常，速度一快水溫就明顯下降，發動機達不到正常工作溫度，會有大噪音，加速性能降低，油耗升高。

還有種情況是節溫器打不開，這會讓水箱風扇停止工作，水溫瞬間升高。節溫器壞了要盡快更換，家用轎車的節溫器價格一般在 100 - 200 元。

節溫器損壞會影響冷卻液循環路徑。正常時，車未達正常工作溫度，節溫器關閉，冷卻液小循環讓發動機迅速升溫；溫度超了，節溫器開啟，冷卻液大循環散熱。它是自動調溫裝置，含感溫元件，能隨冷卻液溫度變化調節散熱器冷卻液量。壞了會讓發動機出現過熱或過冷問題，性能下降，甚至故障。

判斷節溫器故障有方法。比如冷卻液溫度超 110 度，停發動機打開發動機艙蓋，摸上下水管，溫差大就可能有故障。長時間未達正常工作溫度，也可按類似方法判斷。還能用紅外測溫儀，測進出口溫度變化判斷是否正常。

目前汽車主要用蠟節溫器，冷卻溫度低時閥門關閉，到規定值才打開。其壽命一般 50000km，到期要換。

總之，節溫器壞了能開，但為了車好，最好盡快修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）