車子轉彎時為什么會發出嘎吱聲

車子轉彎時發出嘎吱聲，原因不少。

比如塑料件之間摩擦，氣溫低塑料變硬就容易這樣，這沒啥大問題。

方向盤里有異響，大概率是氣囊游絲的事兒，拆下來給它涂點黃油，還響就換氣囊游絲，拆的時候小心點，或者拔掉安全氣囊保險絲。

轉向橫拉桿球頭老化會讓車子方向盤抖還有聲響，得換球頭，換完做四輪定位。

減震器平面軸承響的話，聽聽是不是從頂座位置發出的，在上面涂點黃油，不行就換。

轉向機故障也可能，一般是配合齒輪間隙大，得換轉向機。

助力皮帶松緊度不對或者老化，機械液壓助力的就調整皮帶松緊度或者換皮帶。

還有轉向橫拉桿球頭老化，得換了做四輪定位；平衡桿有問題，松動或者壞了，打方向、過不平路都響，換平衡桿就行；轉向機故障，因為轉向機配合齒輪間隙大導致異響，得換轉向機；轉向泵驅動皮帶打滑，得換皮帶。

日常開車打轉向方向盤吱吱響，可能轉向管柱摩擦力大、潤滑油少，涂潤滑油或黃油，不行就換萬向節。

汽車底盤膠套老化變硬也有可能，檢查下膠套，壞了就換。

車子轉彎吱吱響，可能轉向本驅動皮帶打滑，及時處理增大摩擦力；剎車片磨損嚴重，磨損剎車盤會有異響，得趕緊修剎車盤；汽車轉動系統有問題，轉向桿和助力桿摩擦，把車開到升降機上檢查地盤，打死方向盤觀察維修。

總之，汽車轉彎發出吱吱聲原因多，像轉向助力系統故障、轉向拉桿或轉向節磨損、轉向皮帶松弛或磨損、轉向輪軸承磨損、前懸掛系統故障。出現這情況，盡快去專業汽車維修店檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）