水平對置發動機為什么會燒機油

水平對置發動機燒機油，主要是這兩個原因：

一是曲軸箱強制通風系統設計有故障。

二是氣缸壁上有網紋。

機油在發動機里作用可大了，能緩解摩擦與高溫，減少零件間的摩擦還能帶走熱量。能減少氣體泄漏，形成密封膜阻止燃燒室內氣體進到曲軸箱。能防止污染物侵入，擋住外界臟東西保護發動機零件。能防止水、空氣、酸性有害氣體跟零件接觸，避免零件被腐蝕。能緩沖氣缸口壓力上升，保護發動機內部結構。還能沖洗零件工作面上的臟物，讓發動機內部干凈。

水平對置發動機的活塞水平放置，受重力影響汽缸壁容易偏磨，用久了汽缸磨損，汽缸壁與活塞間隙變大就會燒機油。

要是發動機燒機油了，可以用粘度更高的機油。

機油就是發動機的血液，沒機油發動機沒法正常工作，它有潤滑、清潔、密封、散熱、緩沖、防銹好多功能。

發動機冷啟動時磨損最厲害，因為機油還沒到各潤滑部件表面，會干摩擦。啟動后機油迅速到各部件表面，降低摩擦和運行阻力。

所以平時用車一定得按時換機油，這樣能降低發動機磨損，也能避免燒機油的問題，保證發動機正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）