奧迪 quattro 是什么技術

奧迪 quattro 是奧迪獨有的全時四驅技術。

它創建于 1983 年 10 月，由奧迪全資子公司品牌 Quattro 研發。工作原理是將發動機動力從變速器輸出后直接傳遞到中央差速器，為車輛在路面提供更大四輪側向附著力，使車輛有出色直線行駛穩定性。

奧迪 A4、Q7 等經典車型均有搭載。截至 2020 年 9 月 30 日，全球生產了 1100 萬輛搭載該系統的車型。

1980 年，奧迪 Quattro 帶著全時四驅技術初次登臺。2016 年，奧迪推出全新一代 A4 allroad Quattro，對 Quattro 進行大升級，出現 Quattro ultra，它是第八代產品。

Quattro 系統主要由全輪驅動離合器、牙嵌式離合器、帶有離合執行器的全輪驅動控制單元等組成。結構上主要分橫置發動機的瀚德中差四驅系統和縱置發動機的托森中差四驅系統，兩種都實現機械與電控同步運作，實現四輪抓地力最佳分配。

第一代 Quattro 于 1980 年亮相日內瓦車展，采用開放式中央差速器、前軸和后軸開放式差速器結構。quattro 全時四驅技術能有效預防車輛打滑，車輛快速出彎或打滑時后胎附著性增加，系統會給后胎分配更多扭矩扭轉局面，四驅關鍵技術為 Torsen 中央差速器，采用純機械工作方式，無需電子控制干預，能及時調節車輛前后橋扭矩分配。

第七代 Quattro.ultra 系統在差速器和后軸布置兩組智能離合片，濕滑路面離合器連接為四驅，日常行駛離合器斷開為前驅，既能動力足又能降油耗。

奧迪 quattro 是個品牌，是奧迪四驅系統統稱，不借助電子設備，純機械設計響應速度極高，可靠性和耐用性強，能兼顧公路和通過性能。提起奧迪，四驅系統和車燈是看家技術，奧迪四驅在人們心中地位很高，很多人了解四驅從奧迪開始。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）